Balanslangan gidravlik kartrij valfi
Ushbu muvozanatli gidravlik kartrij valfi gidravlik tizimlarda aniq bosim va oqimni nazorat qilish uchun mo'ljallangan. Balanslangan g'altakning dizayni barqaror va ishonchli ishlashni ta'minlab, bosim o'zgarishi ta'sirini kamaytiradi. Model raqami PPHB-LAN. Tishli kartrij konstruktsiyasi standart bo'shliq portlarida oson o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish imkonini beradi. Mobil mashinalar, sanoat gidravlikasi va materiallarga ishlov berish uskunalari uchun ideal. Kam oqish, tez javob berish va talabchan ilovalar uchun yuqori bosim darajasiga ega.
Mahsulotni tanishtirish



Model:SV10-41 |
OAV:Yog ' |
|
Kafolat:1 YIL |
Holati:Yangi, 100% yangi-yangi |
|
Kelib chiqqan joyi:Zhejiang, Xitoy |
Quvvat:Gidravlik |
|
Brend nomi:UCHIRGAN BUQA |
Sifat:Yuqori-Sifat |
|
Yetkazib berish:5-7 ish kuni |
Bosim:Oddiy bosim |
Shlangi kartrij valfi va elektromagnit klapan o'rtasidagi farq shundan iboratki, g'altakni harakatga keltiruvchi kuch har xil, birinchisi bosimli yog'ning suyuqlik bosimi, ikkinchisi elektromagnitning assimilyatsiyasi, o'ziga xos gidravlik teskari valfning noto'g'ri tahlili va yo'q qilish usuli quyidagicha:
Xato: kommutatsiya yo'q yoki yomon kommutatsiya
Buning sababi shundaki, g'altakni harakatga keltiruvchi nazorat bosimi moyining bosimi etarli emas yoki boshqaruv yog'i bosimi etarli, lekin g'altakning boshqa uchining yog 'qaytishi silliq emas, sababi axloqsizlikning to'sib qo'yilganligi yoki ochilishning etarlicha katta emasligi yoki yog'ning qaytish bosimining kattaligi bo'lishi mumkin. Ushbu shartlar gidravlik kartrij klapanining valf g'altagining harakatlanishi yoki moslashuvchan harakatlanishiga olib keladi, shuning uchun u orqaga burilmaydi yoki yomon teskari burilish hosil qilmaydi.
Yechim:
1. Nazorat moyining bosimini mos ravishda oshiring, 6,3mpa seriyali gidravlik kartrij valfining nazorat yog'i bosimi diapazoni 0,3-6,3mpa va 32mpa seriyali valfning nazorat bosimi yog 'bosimi diapazoni 1-32mpa va Shlangi valfni minimal qiymatdan pastga aylantirish mumkin emas.
2. m, h, k tipidagi gidravlik yo'nalish klapanining tushirish holatidagi o'rta pozitsiyasi uchun, agar tizimdan nazorat yog'i bo'lsa, siz yog 'qaytish pallasida orqa valfni o'rnatishingiz kerak va orqa sozlash qiymati do'stlar uchun etarli darajada katta bo'lishi kerak bosim nazorati yog'i do'stlar uchun etarlicha katta bo'lishi kerak raft yadrosi harakatlanishi va yo'nalishini o'zgartirish.
3. Qaytaruvchi kamon singan bo'lsa va uni orqaga qaytarish imkoni bo'lmasa, qaytarish kamonini almashtirish kerak.
4. Demontaj va ta'mirlash vaqtida valf qopqog'i noto'g'ri yo'nalishda o'rnatilganda, nazorat yog'i berilmaydi yoki qaytib keladigan yog 'tiqilib qoladi, natijada teskari yo'nalish bo'lmaydi. Bu vaqtda valf qopqog'ini yig'ish yo'nalishini tuzatish kerak va valf qopqog'idagi nazorat yog'i porti to'g'ridan-to'g'ri valf tanasining oxirgi yuzidagi nazorat yog'i portiga qarama-qarshi bo'lishi kerak: Yuqori qopqoq plitasidan kiritilgan boshqaruv moyi uchun, shuningdek, qopqoq plitasining yo'nalishi noto'g'ri o'rnatilmasligi kerakligini ham ta'kidlash kerak.



Kompaniya taqdimoti




Issiq teglar: Balanslangan gidravlik kartrij klapan, Xitoy Balanslangan gidravlik kartrij klapan ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod
Sizga ham yoqishi mumkin
So'rov yuborish







